UNIBET

Нико Росберг расширил свое лидерство в чемпионате над Льюисом Хэмилтоном с потрясающей победой на Гран-при Китая. Гамильтон, который начал с последнего после того, как его двигатель истек в квалификации, остановился пять раз в гонке, наполненной драмой, и, в конце концов, пересек линию на седьмом месте. Себастиан Феттель указывает пальцем на Даниила Квята после столкновения F1 в Китае Подробнее

Это означает, что Росберг, который стал только четвертым гонщиком в истории спорта, чтобы выиграть шесть гонок подряд – полоса, которая тянется до прошлого года, теперь имеет 36-точечное лидерство над Гамильтоном.

P> Ранее на этой неделе Гамильтон предсказал, что Росбергу будет гарантирован «легкий» уик-энд после того, как он получит штраф в размере пяти мест после замены коробки передач.Однако даже Гамильтон и Росберг не подумали бы, насколько это было бы просто.

После того, как Феттель и Райкконен столкнулись друг с другом в углу открытия – оба должны были заменить Передние крылья – и затем Даниэль Риччиардо, который избил Росберга с линии, потерпел поражение шины на следующем круге, основная оппозиция Росберга была уничтожена в первые минуты гонки.

На заднем плане поля Фелипе Наср попытался избежать Райкконена и Феттеля, но вместо этого столкнулся с Гамильтоном, в результате чего последний потерял свое переднее крыло.Чемпион мира был вытеснен на пит-лейн и появился последним, но один в порядке.

Был выпущен автомобиль безопасности, чтобы очистить от мусора после выпуска шины Ricciardo, и в этот момент Мерседес решил позвонить Гамильтону в еще раз. С безопасным автомобилем на ходу, их теория заключалась в том, что Гамильтон мог сделать только один круг на сверхшироковом шине – самый быстрый, но наименее долговечный из трех доступных соединений – до повторного питтинга для варианта мягкой шины.

Гамильтон остановился три раза на шести открытых кругах, но с безопасным автомобилем все еще на ходу, он был прямо на заднем плане, когда гонка снова прошла на девятом.Оттуда, Гамильтон, который также пострадал от полом своего «Мерседеса» в своем первом повороте, был на восстановительной дороге, к которой присоединились Райкконен в 19-м и Феттель 15-го.

Главные герои чемпионата задаются вопросом о резьбе Их путь через поле и к следующему раунду пит-стопов, трио облегчило работу большей части оппозиции с Феттелем и Гамильтоном, в частности, ничего не удерживая, чтобы обеспечить большое развлечение. Гамильтон был третьим Во время его четвертой остановки на 21-м круге, и он появился на полпути по порядку, но именно там его обвинение – с повреждением его машины теперь больше влияло на его исполнение – остановилось.

«Льюис, отдай все, что у тебя есть», – звонил из команды Гамильтона, но его ответ рассказывал. «Я», – ответил он, – и на 30-м круге он вернулся в ямы на пятый и последний раз. Гамильтон с легкостью обсудил более медленные автомобили, но Фелипе Масса доказал совершенно другое животное в Уильямс, позволяя Риккардо и Райкконену пройти мимо хромающего британца.Гамильтон смог справиться не лучше седьмого в том, что будет уикэнд, чтобы забыть защищающегося чемпиона мира.

У Феттеля не было таких проблем, которые, несмотря на то, что были только 15-м на первом этапе гонки, штурмовали Все пути назад через пакет, чтобы закончить почти 40 секунд за круизным Росбергом, с Квятом в третьем. F1: Нико Росберг выиграл Гран-при Китая – как это произошло Читать дальше

Росберг сказал: «Начало Был не совсем достаточно хорош, но сегодня у меня был действительно быстрый автомобиль, поэтому я чувствовал себя прекрасно. Я сразу же напал на Даниэля [Риччиардо], после чего мне удалось добиться хорошего разрыва ».

Размышляя о драме, немецкий добавил:« Я ничего не видел, я понятия не имел.Я просто знаю пробел, и я просто знал, что должен как можно больше продлить его ».

Второе место Феттель сказал:« Это была очень интересная гонка, много автомобилей, которые мне пришлось обгонять Это было весело. В этот день машина была великолепна, поэтому большое спасибо команде за это ».